３本ローラーをお使いの皆さんは乗り降りの際、脚はドコに着いていますか？ オプションのステップ台を使われている方もいるでしょうし、そのままローラー台のフレームに降りちゃってるヒトもいるでしょう。 でもスチール製のモノならともかく、樹脂製のモノ…

ブログを通じて知り合った（とワタシが勝手に思っている）ブロガーさんたち。 自分の心を吐露している。 悩みとか弱い所とか・・・ 赤裸々な告白なんかもあったりする。 そういう自分の恥ずかしい部分をもさらけ出せるなんて 自然体で逆に強いんじゃないかな…

その昔、ジェッターマルスというアニメがありました。 子供心に「あー！コレ鉄腕アトムば真似しとる～！」と思っていましたが、どうやら虫プロの作品らしいですね。 その主題歌で「時～は ２０１５年・・・」と歌っており 当時のワタシは「２０１５年ってゆ…

そりゃ～あれだけ頻繁にアップしたらネタ切れするって。 ツイッターじゃないんだから。 ほどほどにアップして、あとはストックしとけばいいのに～。 もうちょっとペース配分考えんばさ～。 もったいないオバケが出るばい。 そんなアナタのお陰で一記事書けま…

先日我が家に届いたパンドラの箱。 災厄を振りまかない為に、厳重に封印をしておきました。 封印をしたまま２階へ。 ところが！ は、箱がっ！！ 勝手に開いて、中から何かが出ようとしている！ 早く、早く閉じなければ。 ぐあぁーっ！！ か、噛まれた～ パン…

こんなに好き勝手に書いているワタシのブログですが、実は常に書きかけの記事が幾つかあります。 こんな感じでタイトルと最初の一行くらいを書いたヤツｗ 他の記事を書き上げた後に開いて、また続きを書いたり。 ずっと筆が進むことなく、そのままになってい…

運転マナーって言ったって、たいした事を言いたい訳じゃないんです。 シェア・ザ・ロードとかヘルメットとか関係ないの そんなブログが荒れてしまうような難しい事じゃあないんです。 先日の帰宅時、そう百獣の王を見た後のことです。 下り坂＆左カーブのT字…

本日、一人娘の小学校最後の運動会が終わりました。 毎年、育友会の実行委員などの当番が負担ではありましたが もう参加する事もないかと思うと少し寂しい気もします。 これからも中学高校と運動会はあるでしょうが、これほど父兄が密接に関係する事はないで…

本日帰宅すると我が家にこんな箱が・・・ これを開いてはイカン！！ 開いてしまうと 練習時間 家族サービス お金 レイダック ロッシン 等が飛び立ってしまう。 日曜は娘の小学校最後の運動会なのに。 箱の中に最後に残る希望とは・・・ ブログネタ？ ま、ま…

ワタシが自動車でよく通行する有料バイパス道路、６０キロ制限ではありますが、ものすごく走りやすいため、ホニャララキロは出てしまいます。 とうぜんのごとく、そこは覆面パトカーの狩場でもあります。 先日帰宅していると、路肩に停車している覆面パトカ…

すごい すごいとしか言いようがない。 だって８０歳だもんね。 もちろん、この方と比べるべくもないですが ８０歳でコレだけの事を成し遂げられるのだから その半分くらいしか生きていない若造のワタシが 「もうトシだから・・」なんて言うのは、ただの言い…

自転車を弄っていて、手が油で汚れないヒトはいませんよね。 ワタシもモチロンその一人です。 石鹸でゴシゴシしたり。 スクラブクリーナーなんかを使ったり。 でも爪の間の汚れまではなかなか落ちないですよね。 ワタシ思うんですが。 爪の間までキレイにし…

自転車は一生モノ、そう思っていた時期がボクにもありました。 しかしながら財政事情、家庭内台数制限などの諸事情により、泣く泣く手放さなければならない事もあります。 来るモノあれば去るモノあり。 ワタクシ、ロードレーサーのコンポはグレードこそ違え…

マイクロロン施工２回目です。 前回は文章ばかりだったので今回は画像付きで。 まずはボンネットを開けて・・・。 も、何も出来ません。 この手の軽ワンボックスカーのボンネットなんてバンパー替わりです。 本当のエンジンルームはコッコで～す！コッコ！コ…

本屋に立ち寄ると、出ていました２８巻。 すぐさまレジに持って行き支払いを済ませて帰ろうとすると・・・ ん！？ あれ？ まだなんかある？ 27.5巻？にじゅうななてんごかんってアンタ？ まあ、二度手間になりましたが再度レジへ。 ピッ！（バーコードを読み…

知人に不幸があった時、あなたは香典を自分で持って行きますか？ それとも他人に預けますか？ もちろん、その方との付き合いの深さや、自分自身の都合も関係するでしょう。 はてなブログの記事の下段に、評価として☆が付けられるようになっています。 しかし…

ちゃちゃっと組み付けていきます フロントブレーキ。 リアブレーキ リアディレイラー ざっくり全体図。 ホイールはとりあえず当てているだけです。 でもね、コレが来ちゃったでしょう。 うう～む、立ちはだかる我が家の鉄の掟「自転車７台まで」に抵触してし…

フロントフォークの取り付けからです。 虫食いもないキレイな状態でした。 ベアリングはこの向きです。 グリスはもっとドリドリですよ。 ヘッドチューブに通して。 上ワンを被せます。 ネジ込んで、玉当たり調整。 ここは後からでも調整がききますが、一発で…

通常1日掛けて200アクセスくらいの、このブログ 何故だか午前2時30分時点で100アクセスありますｗ この分でいけば、今日は1000アクセスだなｗ

ワタシの第５夫人（予定） ロッシン・エボリューション略してロス・エボ。 諸事情により、画像のみで判断して購入しました。 乗れるサイズでした。ポジションもちゃんと出ます。 トップチューブはノアRSや、コルナゴCT-１とほぼ同じでした。 ただ違うのは ロ…

先日購入した新中古車。 フレームのロッシン・エボリューションについては価格は分からなかったのですが １インチのカーボン製フロントフォーク フレームはアルミ コンポはカンパーレコード10S ピラーもレコードカーボンと抜かりがありません。 リアディレイ…

先日導入したノコンケーブル。 こんなのや。 オマケのこんなのも作りました。 ベストな長さを追い求め 気が付けば数時間。 数年前から老眼に襲われているワタシにとっては結構過酷な作業でした。 しかしながらブレーキはなかなかだったものの、シフトはイマ…

本日はBBです。 まずは右ワンから。 サビも回ってなく綺麗です。 実際はグリスを塗りこんでます。 思いっきりガッチリ締め付けました。 お次はクランクシャフト。 画像の通り左右です。 ベアリングはこの向きです。 本当はもっとグリスドリドリですよ。 左側…

新車って言っても中古なんですけどねｗ ロッシン・エボリューションって言うらしいです。 年式はパーツ構成からすると2004年頃でしょうか？ コンポはカンパ・レコード１０S、チェーンリングが52-39なのが残念。 まあ、この頃はコンパクトが無かったのでしょ…

先日、自転車友からメールにて相談があった。 それに対してのワタシの返信 「金なら貸せんけど、知恵なら貸すよ」 これってオヤジの定形文ですね。 しかしながら、肝心な事は何も記憶されているようには思えないワタシの脳の、いったいどこから紡ぎだされる…

先日、やっとエルゴレバーのレコード化＆ノコンケーブル交換が済んだワタシの愛機ノアRS。 さっそく乗ろうと思い、サイコンのスイッチをオン！！ ・・・全然パワーが表示されません。 どうやらパワータップの電池切れのようなのでショップに持っていって電池…

しょこたんこと中川翔子さんが良く使う言葉。 まあ、かわいらしいですね。 ワタシ的には小島よしおさんのオッパッピーみたいに音の面白さ重視の適当言葉かと思っていたら本当にあるんですね。 それがコレ 流氷の天使・クリオネ の捕食用触手。 は？ 触手って…

先日、ノコンケーブルに交換したブレーキワイヤー。 その残りでこんなん出来ました。 シフトワイヤーです。 こんな感じの取り回しになります。 参考までに、コルナゴCT-1のワイヤー取り回しです。 掛けているギアが違うので全く同じと言うわけにはいきません…

ま～た、わけの分からんちんな事を書いております。 美味しい酒ってなんでしょう？ なんでも美味しいっていう人もいるでしょう。 お高いお酒が美味しいって言う人もいるでしょう。 まあ、なんもなくても仕事を終えた後の晩酌も最高ですよね。 ただ、練習をし…

リドレー・ノアRSのレコード化、コルナゴ・CT-1の１１速化の、この一瞬だけアテナ＆レコードのエルゴレバーがフリーになりました。 チャーンス！！ 折角買ったデジタルスケール、使ってやらなきゃね。 レコード・右、171.2ｇ アテナ・右、187.2ｇ レコード・…